Дальнейшая судьба тарифов на ОСАГО

«Проблему тарифов по ОСАГО необходимо решать в ближайшее время», – так считают все эксперты, которые по поручению ФССН проводили актуарные исследования рынка «автогражданки». Исследования базировались на данных, предоставленных крупнейшими федеральными и региональными страховщиками. Три группы ученых независимо друг от друга проанализировали информацию 10, 30 и 38 страховщиков и вынесли свои суждения о совершенствовании системы тарификации в ОСАГО. Однако мнения экспертов оказались далеки от единства.

Так, по мнению профессора МГУ Евгения Васильевича Чепурина, прежде чем решать вопрос о тарифах, необходимо «отладить саму систему страхования», в частности, добиться реальной работы системы бонус-малус, сокращения агентских комиссий и т.д. По мнению ученого, в настоящее время нет веских оснований для «огульного» повышения базовой части тарифа. Поднятие ставки приведет к еще большему раскачиванию рынка: компании с нормальной убыточностью получат колоссальные премии, которые по закону им будет просто некуда деть, в то время как страховщики с высоким уровнем выплат по ОСАГО через какое-то время снова окажутся «у разбитого корыта». Ситуацию можно попытаться изменить за счет корректировки коэффициентов, в частности, территориальных. Но и здесь необходимо «точечное» воздействие – на уровне даже не федеральных округов, а отдельных населенных пунктов.

«Независимый актуарный информационно-аналитический центр» предлагает утвердить ежегодную индексацию базовой части тарифа на 8–16%. При этом необходимо увеличить коэффициенты для территорий с Кт от 0,5 до 1,3 и, возможно, понизить – для Москвы, Санкт-Петербурга, Ленинградской и Московской областей. По мнению руководителя Центра Валерия Николаевича Баскакова, в настоящее время «недооценены» молодые водители и автомобили малой мощности.

Руководитель третьего исследования – представитель Урало-Сибирского соглашения Борис Ефимович Шрайбман проанализировал рынок Урала и Сибири. Эти регионы на сегодняшний день являются одними из самых проблемных. Г-н Шрайбман считает, что стабилизировать рынок можно с помощью введения выравнивающего коэффициента, который будет представлять собой отношение доли выплат по данному региону (от всех выплат по стране) к соответствующей доле премий. Вместе с тем, по замечанию главы ФССН И.В. Ломакина-Румянцева, в этой связи непонятно, как поступить с транзитными регионами, где (по месту ДТП) получают выплаты многие владельцы транспортных средств, зарегистрированных в других регионах. Также актуарий отметил разницу в убыточности по машинам, принадлежащим физическим и юридическим лицам. Не исключено, что данный дисбаланс потребует введения нового поправочного коэффициента.

Следует отметить, что в настоящее время актуарные исследования проводятся в порядке инициативы Страхнадзора. Однако ясно, что в ближайшем будущем эта проблема будет поднята на правительственном уровне. Как заявлял ранее г-н Ломакин-Румянцев, проблема пересмотра тарифов должна быть решена к лету 2009 года.


Еще по теме:

Автострахование страхование КАСКО страхование ОСАГО страхование имущества страхование рисков страхование профессиональной ответственности страхование жизни страхование туристов страхование от угона страхование автотраспорта страхование транспорта страховка автомобиля авто страховка страховой полис страхование автомобиля авто страхование страхование автокаско полис каско страховка каско стоимость каско автострахование каско страховка осаго страхование осаго автострахование осаго страхование дачи страхование дома страхование жилья страхование недвижимости страхование квартиры имущественное страхование страхование здоровья страхование от несчастного случая личное страхование страхование жизни страхование путешественников туристическое страхование страхование выезжающих за рубеж страхование туристов страхование коммерческих рисков страхование строительных рисков страхование предпринимательских рисков страхование финансовых рисков добровольное страхование договор медицинского страхования полис медицинского страхования страхование строительных работ страхование ответственности перевозчиков обязательное страхование ответственности строительное страхование страхование профессиональной ответственности страхование ответственности
 
Разделы
Автострахование
  • КАСКО
  • ОСАГО

  • Страхование имущества
    Страхование жизни
    Страхование туристов
    Медицинское страхование
    Страхование рисков
    Страхование профессиональной ответственности
    Перейти на сайт партнера
    Последние статьи
    19.09.08> Новые тарифы на страхование от несчастных случаев на производстве
    18.09.08> Дальнейшая судьба тарифов на ОСАГО
    11.09.08> Перестрахование - что и как?
    08.09.08> Признаки хорошего страховщика
    19.08.08> Страховщики дают гарантии перед таможенными органами
    11.08.08> Выплата компенсаций клиентам "Росгосстраха"
    05.08.08> Новый монополист страхового рынка
    20.06.08> Что и зачем страхуют звезды
    08.05.08> Страхование ответственности за неисполнение контракта
    30.04.08> Развитие Российского рынка страхования
    29.04.08> Страхование гражданской ответственности туроператора
    01.04.08> В России стремительно растет число пользователей страховых услуг
    13.03.08> Преимущества добровольного медицинского страхования
    17.10.07> Как доказать и получить страховое возмещение при наступлении страхового случая
    28.05.07> Последствия неуплаты и нарушения сроков уплаты страховой премии
    Информация
    магазин Фото подарков кружка. Аренда снять квартира на сутки Екатеринбург посуточно тамада тверь - Новогодний Корпоратив Тверь